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岳陽路橋，扎西德勒！
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發(fā)布時間: 2014-05-05
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——來自岳陽路橋在四川甘孜州317國道線的報道
“岳陽路橋，扎西德勒！”
潔白的哈達傳遞著藏族人民的深情，“扎西德勒”道出了藏族同胞的祝福；岳陽路橋在四川省甘孜藏族自治州架起了一條神奇的天路——317國道，告訴世人同一個媽媽的兒女多么優(yōu)秀！
317國道線是川西北一條主動脈，也是茶馬古道、絲綢之路，是藏族人民的文化路、政治路和致富路。2013年2月，岳陽路橋千名筑路工進駐甘孜藏族自治州色達縣，以戰(zhàn)無不勝的英雄氣概，呷得苦、霸得蠻、耐得煩的湖湘精神贏得了藏族同胞的信任和尊重，在色曲河兩岸，譜寫出一曲動人的新樂章。
笛中聞折柳，春色未曾看
莫言說：“在天空中冷空氣跟熱空氣交融會合的地方，必然會降下雨露；海洋寒流和暖流交匯的地方會繁衍魚類，人類社會多種文化碰撞，總是能產生出優(yōu)秀的作家和優(yōu)秀的作品?！?17國道線改建項目，正是岳陽路橋人獻給藏區(qū)人民的這樣一幅優(yōu)秀的作品。
甘孜藏族自治州位于川西高原，全境15.3萬平方公里，土地面積近湖南省的四分之三，相當于一個山東省。自治州人口110萬，平均海拔3800米以上，甘孜地廣人稀，一日中可見四季不同變化，甘孜藏族自治州色達縣被列為國家級六類艱苦邊遠地區(qū)之一，平均海拔3987.2米，色達縣城大部分已超過4000米。80%的地方不適宜人類居住。317國道線貫穿全境。
鐵衣遠戍辛勤久。自2008年進軍四川路橋工程建設市場，短短六、七年時間，岳陽路橋先后在陳鵬總經理的帶領下共參加了8個項目的建設。路基、路面建設里程共達160余公里，完成產值20多個億。市場信譽評價獲得了A級，這在四川省以外的市級路橋企業(yè)中首屈一指。他們站穩(wěn)了腳跟，樹立了品牌，打造了“岳陽路橋”這塊名片。川藏公路上隨處可見路橋“岳家軍”的旗幟，“岳陽路橋”四個大字在雪域高原上迎風飄揚。
2013年，317國道線甘孜段改建工程G1合同段中標后，317國道線甘孜段改擴建工程指揮部閆平總指揮長說：“工程交給你們來做，我們最放心。”雖然業(yè)主方的主要領導以前未與岳陽路橋一起合作過，但岳陽路橋這些年在川內多個項目樹立起來的良好口碑，通過圈內平時的口耳相傳，他們已對岳陽路橋產生了一個感性認識，因此才有了“岳陽路橋中標，業(yè)主單位放心”這一值得岳陽路橋人驕傲的段子。
馬后桃花馬前雪，初進藏區(qū)猶如到了另外一個世界。G1標項目屬于高原地區(qū)，沿線一年四季可見皚皚白雪覆蓋的群山、經年冰塊未化的河谷。空氣中氧氣含量很低，從平原地區(qū)上高原的岳陽路橋人一般會出現不同程度的高原反應：頭痛、心悶、嘔吐。因語言文化和風俗習慣差異極大，人生地不熟，協調交流十分困難。
敢打敢拼，敢于硬碰硬，是湖湘文化的精髓。節(jié)骨眼上見硬漢，關鍵時刻能挺住，先鋒模范正有我們共產黨員。岳陽路橋把支部建到項目部，派了政治思想優(yōu)秀、會做職工思想工作、會化解矛盾的黨員沈志軍副書記來擔綱，既作開路先鋒，又成了宣傳骨干。
鄉(xiāng)井從離別，窮邊極目愁。項目所在地距最近的縣城有2個多小時的車程，各種物資極度匱乏，駐地建設需要的各種材料設備進場十分艱難，317項目以處理正確的藏漢關系為切入口，突破口，大力宣傳修建317國道的重大意義，要求所有職工和施工隊伍必須遵守當地居民的宗教信仰、民風民俗等，出臺藏區(qū)相處注意事項，并到每個施工隊伍宣傳講解。同時宣傳高原施工時的注意事項，和當地衛(wèi)生部門取得聯系，在項目部建立起醫(yī)務室，常備氧氣袋、感冒靈、紅景天等高原日常所需藥物和設備等。
2013年4月初，于冰天雪地中一無所有的困境中，一個新的高標準項目部駐地在色達縣甲學鄉(xiāng)落成。4月28日，317國道項目部GI標拌和站正式投入生產，在317國道全線后來居上。業(yè)主方章志高副總指揮長稱岳陽路橋是能真正干事的隊伍。
GI標和GM4標之后，一個半月內形成了生產。基于對岳陽路橋的認可和關心，業(yè)主方一致同意，將317國道線改建項目設在翁達鎮(zhèn)的養(yǎng)護工班提供給岳陽路橋GM4標做項目部駐地，為項目部的建設節(jié)約了不少的時間和費用。阿壩州公路管理局書記兼馬爾康至俄爾雅塘段改建工程項目辦主任黃劍也非常關心支持。
戰(zhàn)士說辛勤，書生不忍聞
岳陽路橋中標工程段的主體部分位于甘孜藏族自治州色達縣。2011年當地全縣財政收入僅1000萬元。大部分行政鄉(xiāng)常住人口難以超過1500人；比如317國道線改建項目GI標項目部所在地甲學鄉(xiāng)，全鄉(xiāng)人口僅1300人左右人。
4月5日清明節(jié)，色達縣甲學鄉(xiāng)。早上8點，天空中下起雪來。317國道改建項目屬于云貴高原和四川盆地的過渡地帶，GI標項目部現場甲學鄉(xiāng)海拔3200米，終年四季隨時有可能會雨雪。開始時雪下得紛紛揚揚，不到半個小時，千樹萬樹梨花開，對面一米開外看不清人和物。
“馬毛縮如猬，角弓不可張”。因雨雪天氣關系質量和安全，全線停了下來。挖掘機、裝載機、汽車上裹滿了雪，一個民工藏身在路邊的一個工棚里，僅露出一雙眼睛。說是工棚，就三五塊模板搭建成一個三角形臨時避風雪的地方。筆者的鏡頭捕捉到了這“風頭如刀面如割”的辛酸一幕。
“去年正月十八，我?guī)Я?0多人來這里。”1972年出生、長沙交通學院畢業(yè)的岳陽路橋G1標項目經理佘岳軍回憶說。在施工之前設計圖紙早已爛熟于心的他頭發(fā)半白。這里手機沒有信號，聯通不通，移動不動，打一個電話要到五六公里之外。打火機點煙點不燃，開水只能燒到80度，下一碗面條得用高壓鍋來壓，不然煮不熟，水管凍裂是常事。我們到訪的當天，廚房的周師傅還嘆息說水管子凍壞了，職工洗澡水還是臨時從山上接下來的。
當初為籌建317國道改建工程GI標項目部，職工們早上來甲學，中午驅車回臨時的駐地翁達鎮(zhèn)，一天來去4趟。不說工地苦，路上也難折騰。
同樣難的還在施工環(huán)境。因為是原317國道的改建，既不能影響施工的進度，又要保障道路的通暢安全，道路比平時更逼仄，每天路過的車輛絡繹不絕，特別是遇上部隊拉練、藏區(qū)的大型法事活動和旅游大客通過等，還得首開綠燈通暢。沿線28.9公里，一年多時間沒有出現一起施工安全事故。
“一川碎石大如斗，隨風滿地石亂走”，一邊高山峻嶺，巉巖高疊，巖石隨時有可能掉下來；一邊深谷萬丈，溪水潺湲。進入藏區(qū)的頭一天，網上紛傳兩位支教老師被山上滾下來的巖石砸死了。項目部在施工過程中安排專職的交通管制人員，特殊地段只好通過指揮部聘請當地的老鄉(xiāng)值守，在有條件的地方筑便道；全線配備醒目的警示標牌。
工地上各種物資除砂石外，施工隊用的工具甚至一顆螺釘，都要從成都運過來。其中水泥運輸最困難，由材料部的顏新紅負責。顏新紅戴一頂牛仔帽，做事有股牛勁，大家叫他阿牛。佘岳軍經理告訴我們：2013年7月，汶川大雨，泥石流中斷了運輸線，部分水泥材料只能從國道318繞康定運送過來，一臺車多走200公里，來去要花費六七天時間，拉回來的水泥要分送給四個攪拌站。
涼風吹夜雨，蕭瑟動寒林。最遠的一個攪拌站也有十多里地遠。兩個藏族司機都不愿去送，顏新紅一個個地做工作，雖然語言又不通，但他連比帶劃，親自帶車將水泥送到每個攪拌站，回到宿舍的時候已是凌晨兩點多了。
“您要報道一下伏猛。”佘岳軍動情地說：“在這樣的環(huán)境下，能夠呆下來的，就是合格的職工！能夠堅持一干幾年的，肯定是優(yōu)秀的職工?！狈偷哪赣H今年3月份過世，去世的前一天，伏猛才趕到母親床前?！爸倚呻y全，我為有這樣的職工而感動。”他堅持要我們報道一下伏猛，稱伏猛是整個岳陽路橋在四川上班最早，下班最遲的一個人，體現了岳陽路橋人精神的堅決、堅強堅韌、堅持。
她叫林燕，岳陽人，畢業(yè)于安徽交通學院；他叫黃勇志，重慶人，畢業(yè)于重慶交大。他們是一對年青的夫妻。岳陽路橋成為他們的姻緣紅線。2011年3月，他們擁有了愛情的果實。在采訪這對青年夫妻的時候，林燕道出了她內心的激動?！斑@個世上我覺得虧欠的最多的人就是我女兒，我懷她的時候是在工地上，2010年我負責四川廣南路17標的計量，懷她6個多月了我也是到處找人簽計量，從南部到廣元，廣元到南充，南充到成都，走了小半個四川省。今年3歲了，只能把她丟給爺爺奶奶帶著，我每年陪她不超過3個月?！闭f起她女兒，林燕數度硬咽，“去年過年放假，我?guī)Я怂齼蓚€月。一到晚上，她就摟著我說：我不要媽媽上班，我要奶奶去上班，我要媽媽天天陪著我?！?/span>
古來征戰(zhàn)地，藏漢一家親
“當我們初次相識的時候/對你說一聲扎西德勒/當我們分別相送的時候/對你說一聲扎西德勒/扎西德勒是最美的話語/扎西德勒是最美的問候/天涯海角不再會遙遠/扎西德勒/前行的腳步不再會停留/不再會停留扎西德勒?！毙凶咴诓貐^(qū)，我們的耳際不時飄出容中爾甲的歌。
317國道線原來的路破爛不堪，很多地段兩臺車不能同時會車，遠遠不能適應時代發(fā)展的需要。藏族同胞熱切期盼早日建成。色達縣主管交通的格桑澤仁副縣長告訴我們，宗教書上也記載著只要是造福百姓的事，神山可以挖，塔子（佛塔）可以拆。
高原的春天像兔子尾巴一樣短。大多數時候，高原的山水都是被皚皚白雪覆蓋著的，銀裝素裹；高原的青松卻常年以一身軍綠傲然挺立。
午飯時間，天放晴了，卻刮起了風沙。疾風沖塞起，砂礫自飄揚；太陽出來了，這里紫外線穿透力強，項目部的職工臉上曬成了不同程度的赭紅色。放學的藏家孩子見我們的車子經過，停下腳步，站在路邊上向我們敬少先隊禮。遠山，長云暗雪，牧馬群嘶。
為保障317國道改建的順利施工，色達縣格桑澤仁副縣長多次召開了協調會，成立了專門的協調辦，與317國道線改擴建工程協調指揮部指揮長四郎彭措，共同幫助宣傳公路建設項目土地征收的相關政策和解決協調施工的外部環(huán)境。同時利用廣播、電視，大力宣傳。與協調辦負責地方黨委政府、派出所與施工單位的聯系銜接，定期、不定期地召集各單位召開會議，有什么問題一塊商量、一塊謀劃、一塊決策、一塊落實。格桑副縣長工作30年，僅休過一次假。
317改建項目在藏族聚居地，當地居民中幾乎沒有漢人和其他民族，全民信奉藏傳佛教，山頭、溪邊，隨處可見經幡飄揚。甲學鄉(xiāng)黨委政府把原來的鄉(xiāng)政府騰給了前來的岳陽路橋人居住。
投我以木瓜，報之以瓊琚。岳陽路橋在四川開路，尤其在藏區(qū)、羌區(qū)，以前沒有經驗可循。困難大、機會也難得。是一條政治路、經濟路、文化路，戰(zhàn)備路，更是一條友誼路、兄弟路。岳陽路橋上上下下1000多人舍小家為大家，滿懷豪情來建設西部、開發(fā)西部，與民族兄弟打成一片，得到了州、縣、鎮(zhèn)、村在生活上提供的多方面支持，使路橋工作能夠迅速展開；給當地鎮(zhèn)、鄉(xiāng)、村小范圍的道路建設力盡所能地提供幫助，岳陽路橋人認為是理所當然的。山洪爆發(fā)后，許多小溪被淤塞，道路被沖毀，岳陽路橋發(fā)揮設備優(yōu)勢，幫助他們清淤排洪，修補道路。
寒風凜冽，肆意揚起漫天風沙。色達縣原政協主席赤里帶著幾名甲學鄉(xiāng)阿拉甲學村的村民向項目部所在的方向走來。代表當地百姓送上一面錦旗，感激之情寓于錦旗每個閃著金光的字里行間，就像藏區(qū)掛著的經幡一樣，永不褪色。
長煙落日。吃完晚飯，甲學鄉(xiāng)頓珠書記、擁清鄉(xiāng)長，還有十幾位藏族青年男女來到岳陽路橋項目部的場院里，就著一臺音響，跳起了歡快的“鍋莊”。項目部經常與當地百姓舉行這樣歡樂的聚會。藏民男的穿著肥大筒褲，有如雄鷹般灑脫，女的脫開右臂袍袖披于身后，身姿飄逸。男男女女各站一邊，拉手成圈，前來開會的另兩個標段的項目經理郭躍飛、易文偉也興致盎然地加入其中。郭經理說話做事有軍人氣概，體格魁梧；易經理性格沉穩(wěn)，戴一副眼鏡，和佘岳軍經理，被譽為岳陽路橋317國道線改建項目的“三駕馬車”。
他們忘情地歌舞，群山回響他們清澈的歌聲，“今夜鄜州月，閨中只獨看。遙憐小兒女，未解憶長安”。遙遠的洞庭湖湖畔。此刻，是否有親人與他們一起分享今夜的狂歡？
沙似雪，月如霜。湛藍的天空，星星似乎伸手可摘。美麗的擁清鄉(xiāng)長唱起了才旦卓瑪《一個媽媽的女兒》。歌聲婉轉，款款深情?！疤柡驮铝?是一個媽媽的女兒/她們的媽媽/叫光明叫光明/啊藏族和漢族/是一個媽媽的女兒/我們的媽媽叫中國”。
（本文轉載于2014年4月28日《湖南日報》第6專版，記者 楊杰 彭宏偉）
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